Od 11 września A2 droższa. GDDKiA ostrzega: grozi nam paraliż lokalnych dróg.

Kierowcy korzystający z autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Konin muszą przygotować się na kolejną, znaczącą podwyżkę opłat. Od 11 września, już od godziny 6 rano, stawki za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków wzrosną, co oznacza wyższe koszty podróży dla wszystkich kategorii pojazdów. Spółka Autostrada Wielkopolska S.A. (AWSA), odpowiedzialna za koncesyjny odcinek, uzasadnia decyzję rosnącymi kosztami utrzymania i ambitnymi inwestycjami. Jednakże Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) stanowczo krytykuje podwyżki, ostrzegając przed poważnymi konsekwencjami, w tym przeniesieniem ruchu na drogi lokalne i spadkiem bezpieczeństwa. To już druga podwyżka w tym roku, co budzi uzasadnione obawy o stabilność kosztów transportu w Polsce.

Nowe Stawki na A2: Ile zapłacisz od 11 września?

Zgodnie z komunikatem Autostrady Wielkopolskiej S.A., od środy 11 września 2025 roku, o godzinie 6:00, zmieniają się opłaty za przejazd 150-kilometrowym odcinkiem autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Koninem. Nowe stawki za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych fragmentów trasy prezentują się następująco:

• Motocykle: 19 zł (wcześniej 18 zł)
• Pojazdy osobowe (Kat. 1): 37 zł (wcześniej 36 zł)
• Pojazdy samochodowe o dwóch osiach z kołami bliźniaczymi oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami (Kat. 2): 63 zł (wcześniej 60 zł)
• Pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach z kołami bliźniaczymi z przyczepami (Kat. 3): 96 zł (wcześniej 92 zł)
• Pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami (Kat. 4): 146 zł (wcześniej 138 zł)
• Pojazdy ponadnormatywne (Kat. 5): 370 zł (wcześniej 360 zł)

Warto podkreślić, iż koszt przejazdu na odcinku A2 Świecko – Nowy Tomyśl, zarządzanym przez inną spółkę, pozostaje bez zmian. Oznacza to, iż podwyżki dotyczą wyłącznie trasy Nowy Tomyśl-Konin, a ich skumulowany efekt dla kierowców podróżujących przez całe 150 km będzie znaczący.

Dlaczego Autostrada Wielkopolska Podnosi Opłaty?

Spółka Autostrada Wielkopolska S.A. tłumaczy konieczność podniesienia stawek za przejazd A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Konin kilkoma kluczowymi czynnikami. Głównym argumentem są rosnące koszty utrzymania i eksploatacji infrastruktury autostradowej. AWSA wskazuje na znaczący wzrost wydatków związanych z bieżącymi remontami nawierzchni, modernizacją systemów bezpieczeństwa oraz obsługą zadłużenia inwestycyjnego, które jest finansowane wyłącznie ze środków prywatnych koncesjonariusza.

Dodatkowo, spółka realizuje w tej chwili szereg kluczowych projektów inwestycyjnych. Wśród nich wymienić można budowę trzeciego pasa ruchu dla wszystkich kierunku na 10-kilometrowym odcinku Poznań Krzesiny – Poznań Wschód oraz kompleksową modernizację węzłów Poznań Wschód, Poznań Krzesiny i Poznań Luboń. AWSA informuje, iż koszt tych inwestycji, łącznie z rozbudową 16 km autostrady między węzłami Poznań Zachód – Poznań Krzesiny, przekroczy 350 milionów złotych. Spółka ponosi również koszty związane z wdrażaniem i utrzymaniem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) oraz przygotowaniami do kolejnych innowacji technologicznych.

GDDKiA Krytykuje i Ostrzega: Zagrożenie dla Bezpieczeństwa na Lokalnych Drogach

Planowane podwyżki na A2 spotkały się z ostrą krytyką ze strony Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Już w połowie sierpnia GDDKiA w oficjalnym stanowisku przekazanym AWSA wyraziła swoje głębokie niezadowolenie. Dyrekcja podkreśliła, iż „nie aprobuje tak częstych i w perspektywie czasu znaczących wzrostów stawek opłat za przejazd”. Jest to szczególnie istotne, biorąc pod uwagę, iż to już druga podwyżka na tym odcinku w bieżącym roku.

Głównym zmartwieniem GDDKiA jest potencjalne przeniesienie części ruchu, zwłaszcza pojazdów ciężkich, z autostrady na drogi alternatywne. Wyższe koszty przejazdu mogą skłonić kierowców do omijania płatnego odcinka A2 i korzystania z dróg lokalnych, które już teraz są obciążone ruchem. „Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju” – zaznacza GDDKiA. Dyrekcja ostrzega, iż takie zjawisko „wiąże się również ze spadkiem poziomu bezpieczeństwa zarówno samych kierowców, jak i innych uczestników ruchu, a także mieszkańców okolicznych miejscowości”. To poważne zagrożenie, które może prowadzić do zwiększenia liczby wypadków i pogorszenia warunków życia w regionach przylegających do autostrady.

Druga Podwyżka w Roku: Historia Wzrostów Cen na A2

Obecna podwyżka, wchodząca w życie 11 września, jest już drugą w 2025 roku dla odcinka A2 Nowy Tomyśl-Konin. Poprzednia zmiana stawek miała miejsce w marcu bieżącego roku, kiedy to opłata za przejazd 50-kilometrowym odcinkiem dla aut osobowych wzrosła z 34 zł do 36 zł. Wzrosty dotknęły wtedy również inne kategorie pojazdów: z 55 zł do 60 zł dla pojazdów z przyczepami i busów, z 88 zł do 92 zł dla pojazdów trzyosiowych, z 132 zł do 138 zł dla ciężarówek z przyczepami oraz z 340 zł do 360 zł dla pojazdów ponadnormatywnych.

Idąc dalej w historię, należy przypomnieć, iż we wrześniu 2024 roku również nastąpiła podwyżka cen, również o 2 zł dla aut osobowych. Taka częstotliwość i skala wzrostów budzi niepokój wśród kierowców i ekspertów, wskazując na rosnące obciążenia finansowe dla użytkowników dróg. Skumulowany efekt tych podwyżek sprawia, iż podróżowanie autostradą A2 staje się coraz droższe, co może mieć realny wpływ na wybory transportowe Polaków.

Co To Oznacza dla Kierowców? Praktyczne Wnioski

Dla kierowców podróżujących autostradą A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Konin, zmiany wchodzące w życie 11 września oznaczają przede wszystkim wyższe koszty przejazdu. Niezależnie od kategorii pojazdu, każdy użytkownik odczuje zwiększone obciążenie finansowe. Jest to szczególnie istotne dla firm transportowych i osób często korzystających z tej trasy, dla których dodatkowe złotówki mogą sumować się w znaczące kwoty w skali miesiąca czy roku.

W obliczu krytyki ze strony GDDKiA i ostrzeżeń o potencjalnym przeniesieniu ruchu, kierowcy powinni również być przygotowani na możliwe utrudnienia na drogach lokalnych. jeżeli prognozy Dyrekcji się sprawdzą, alternatywne trasy mogą stać się bardziej zatłoczone, co wydłuży czas podróży i zwiększy ryzyko wypadków. Warto zatem z wyprzedzeniem planować podróże, monitorować komunikaty drogowe i rozważyć alternatywne trasy, jeżeli podwyższone opłaty okażą się zbyt dużym obciążeniem. Od 11 września podróżowanie A2 będzie wymagało jeszcze większej uwagi na bieżące koszty i warunki drogowe.